近日，据彭博社报道，石油巨头埃克森美孚正与特斯拉、大众汽车以及福特汽车等汽车制造商就锂供应进行谈判，据称电动汽车电池巨头三星和SK On也参与了谈判，不过截至目前各公司均还未回复上述置评。

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彭博社报道还指出，埃克森美孚与潜在客户的洽谈仍处于早期阶段，该公司尚未制定潜在锂业务的计划。尽管如此，业务洽谈也再一次表明埃克森美孚对锂业务的兴趣日益浓厚。

近年来，随着各大汽车制造商普遍确立了电气化目标，锂需求得到极大提振的同时，埃克森美孚的核心业务石油生产和炼油行业则受到了威胁。

今年5月，有媒体报道称，埃克森美孚斥资超过1亿美元在美国阿肯色州南部购买了一块10英亩（约4.05公顷）的土地，计划从这些土地上生产锂，据悉全球最大锂生产商雅保公司（Albemarle）是埃克森美孚正在洽谈的锂生产商之一。

据《华尔街日报》此前报道，知情人士透露，埃克森美孚计划建造世界上最大的锂加工设施之一，每年可生产7.5万吨至10万吨锂。分析师称，按此规模计算，这将相当于去年全球锂成品产量的15%左右。

同时埃克森美孚透露，它正在摸索从地下盐水中提取锂的方法，这种方法比传统方式更便宜且更环保。在上周的财报电话会议上，埃克森美孚首席执行官Darren Woods表示：“处理盐水和提取锂与我们在炼油厂和化工厂所做的很多事情一致，事实上，在我们的一些上游业务中也是如此。”

事实上，除埃克森美孚外，国内外众多化工都在出手加码新能源赛道。

巴斯夫

7月16日，巴斯夫披露，与科技创新型企业长三角物理研究中心在江苏省溧阳市成立联合研究中心，将重点关注固态电池和钠离子电池,加速在电动汽车和储能领域先进材料和解决方案的创新。

盛虹集团

7月18日，盛虹集团储能电池超级工厂和新能源电池研究院项目在江苏省张家港市正式开工。该项目总体规划产能60GWh，总投资306亿元，打造新型储能电池及系统集成研发、检测认证和生产制造一体化基地。从首次对外宣布进军新型储能赛道至今，盛虹集团已四度加码储能布局，累计投资额超过800亿元，合计产能规划高达135GWh，还涉及配套磷酸铁锂等材料布局。

万华化学

6月15日，万华化学（四川）新能源材料科技有限公司成立，法定代表人为邹杰，注册资本4.6亿元人民币。公司经营范围包含：电子专用材料制造；电子专用材料研发；高纯元素及化合物销售等。

万华近年来在锂电领域布局加码。2022年11月23日，公司官宣成立万华化学集团电池科技有限公司，注册资本18亿元，正式启动电池材料布局。据悉，万华的“锂电池材料生态圈”新能源战略包含上游锂资源(盐湖)、正极前驱体、磷酸铁锂、三元、硅碳负极、六氟磷酸锂、溶剂、NMP、PVDF、回收冶金、钠电正极到硬碳等全产业链布局。

2023年，万华化学在电池材料项目计划投资33.4亿，同比大增173.8%。

恒力集团

6月12日，恒力集团旗下松发股份发布公告称，正筹划以支付现金的方式向宁波利维能储能系统有限公司收购其持有的安徽利维能动力电池有限公司不低于51%的股权且不高于76.92%股权。交易完成后，安徽利维能将成为公司控股子公司。

恒力石化2022年年报显示，预计有20万吨/年电池级碳酸二甲酯（DMC）将2023年年中逐步投产；锂电隔膜方面，营口厂区年产超强湿法锂电池隔膜4.4亿平方米（其中2.2亿平方米锂电池隔膜涂布膜），第一条线6月1日官宣投产。

桐昆集团

4月29日，位于河池大任产业园的桐昆集团股份有限公司佑灿项目1万吨/年磷酸铁锂产线开始投料试车。据悉，该项目计划总投资80亿元，用地约1200亩，其中一期项目总投资25亿元。项目全部达产后，将具备年产18万吨磷酸铁锂、18万吨磷酸铁和80万吨硫铁矿制酸的生产能力。

化工巨头为何纷纷入局新能源领域？

1、一是政策优势。新能源与新材料行业，正受到政府层面鼓励及优惠政策的支持而迅速壮大，且具有广阔的成长空间。因此，众多化工企业纷纷介入布局，期望成为自己公司的经济增长点。

2、二是技术优势。传统石化、化工行业与新能源产业有着天然的材料、制备等技术等方面的衔接优势。

3、三是土地红利。传统能源化工企业由于体量大、发展历史长、往往积累了相当体量的可利用土地等资源，为发展新能源新材料项目提供了很好的基础。来源：DT新材料

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